De ce ar trebui ca grunduirea să fie o parte inseparabilă a reparațiilor caroseriilor auto? Ce avantaje vă aduce grundul de umplere și de ce nu ar trebui să subestimați importanța aplicării acestuia? Ce materiale de umplere merită utilizate în diverse scopuri? În următorul articol, veți afla ce procedură de lucru ar trebui să respectați la aplicarea grundului de umplere pentru a obține cel mai mare și mai bun efect pentru reparația caroseriei.
Nu aplicați vopseaua direct pe zonele chituite, utilizați grund de umplere!
De ce? În primul rând, din cauza absorbției diferite a materialelor, ceea ce
s-ar putea
manifesta negativ atât asupra aspectului vopselei, cât și asupra duratei sale de viață. Grundul de umplere / primerul (fillerul)izolează perfect aceste zone și,
în plus, uniformizeazănuanța lor de culoare,
asigurând o suprafață omogenă. Acest lucru este extrem de important pentru capacitatea corectă de acoperire a straturilor ulterioare de vopsea, ceea ce, pe lângă o suprafață mai bună, vă va aduce și economii de material scump și de resurse financiare.
Datorită grundului de umplere, scăpăm și de ultimele mici denivelări și
imperfecțiuni ale substratului. Pe lângă acestea, grundul funcționează și
ca un amortizor de șocuri și
protejează vopseaua împotriva ciobirii cauzate de pietrele care sar. De exemplu, dacă am vopsi o capotă și pe o jumătate am folosi grund, iar pe cealaltă nu, jumătatea cu grund ar fi semnificativ mai puțin deteriorată de pietrele care sar.
Ce trebuie făcut înainte de aplicarea propriu-zisă a grundului de umplere?
Mai întâi, curățați bine și degresați substratul și
șlefuiți-l cu cel puțin granulația
P320. Nu uitați să întăriți grundul de umplere conform recomandărilor producătorului și, dacă este necesar, să-l diluați la vâscozitatea dorită. Vopsitorii experimentați pot face acest lucru din
ochi, dar altfel este mai bine să folosiți un pahar pentru măsurarea vâscozității. Înainte de a turna în pistolul de vopsit, asigurați-vă că este echipat cu o duză de pulverizare cu diametrul corect. Acesta este de obicei între 1,8mm și 2,2mm.
Ceea ce nu vă recomandăm sub nicio formă este diluarea grundului de umplere / primerului (filler) cu diluanți nitro și
alți solvenți care nu sunt destinați acestui scop. Acest lucru se face adesea din
cauza prețului lor scăzut, dar din cauza evaporării rapide a diluanților pot apărea cu ușurință
probleme. Un grund de umplere / primer (filler) diluat cu solvent, de exemplu, nu se va întinde perfect sau nu se va usca bine, iar în plus, diluanții sunt agresivi și
față de
materialele de substrat.
Cum se utilizează grundul de umplere și cât timp se usucă?
Aplicarea grundului de umplere nu este deloc dificilă și
poate fi realizată chiar și de un
vopsitor mai puțin experimentat. Aplicarea este facilitată de vâscozitatea materialului, care aderă bine și nu curge, chiar și pe suprafețe verticale. În plus, reparațiile pot fi efectuate cu ușurință prin șlefuire. Ar trebui să aplicați grundul optim în două până la trei straturi, care însă trebuie mai întâi să se usuce între ele.
Vă putem recomanda, de exemplu, grunduri de umplere pentru pistolul de vopsit, cum ar fi C.A.R.Fit HS 4:1
sauC.A.R.Fit HS 3:1 Rapid. Ambele tipuri provin de la un furnizor german și
le-am testat personal, iar
s-au dovedit eficiente. Primul este un grund standard pentru aplicații obișnuite. Este suficient să-l diluați cu 10% diluant acrilic și se aplică și se nivelează excelent. Al doilea este cu uscare rapidă și, după doar 1 oră la 20°C, poate fi șlefuit confortabil.
Un alt tip de grunduri, potrivit în special pentru piese noi și piese fără deteriorări, sunt așa-numitele grunduriWET on WET (adică „umed pe umed”). Avantajul lor este că nu trebuie șlefuite înainte de aplicarea bazei și se usucă rapid, economisind astfel timp.
Ce alte tipuri de grunduri de umplere/primer (filler) putem întâlni?
Pentru reparații minore, utilizați ideal grunduri de umplere la spray. Cu doar câțiva ani în urmă, acest lucru nu ar fi fost posibil, dar astăzi găsim grunduri de umplere la spray de o calitate foarte bună. Sunt disponibile, de exemplu, grunduri de umplere la spray din seria C.A.R.Fit sau grunduri de umplere premium la spray
Marty's, pe care vi le oferim în
mai multe nuanțe de culoare
(alb, gri, negru). De ce? Producătorii înșiși recomandă utilizarea diferitelor nuanțe de grunduri de umplere sub diverse culori de lacuri de finisare pentru a crește capacitatea de acoperire.
De asemenea, este posibil să utilizați grunduri de umplere bicomponentela spray SprayMax, la care
întărirea are loc chiar înainte de aplicare. Calitatea lor este comparabilă cu
a grundurilor de umplere destinate pistoalelor de vopsit, ceea ce, desigur, se reflectă și în prețul lor. De asemenea, vă putem recomanda, de exemplu, gama de grunduri de umplere AC-fuller. Acestea au o întindere și
șlefuire foarte bune, un cap de pulverizare variabil și,
în plus, se usucă rapid.
Ce nu ar trebui să uităm la aplicarea grundului de umplere?
Este absolut recomandat să nu subestimați degresarea și
curățarea suprafeței. După uscarea grundului de umplere, șlefuiți-l – la stabilirea granulației, urmați instrucțiunile producătorului vopselei pe care intenționați să o utilizați ulterior. Evitați însă abrazivul prea fin, altfel vopseaua nu s-ar ancora corespunzător și
ar exista riscul de desprindere. Pentru a fi sigur, puteți folosi un ajutor excelent – vopseaua de control. Aceasta se aplică cu un aplicator special sub formă de pulbere, sau este disponibilă ca vopsea sub formă de spray. Vopseaua de control va evidenția toate imperfecțiunile de pe suprafață și
vă va ajuta să obțineți o suprafață perfectă a mașinii dumneavoastră.
Sperăm că articolul v-a ajutat să înțelegeți de ce grunduirea este o parte esențială a reparațiilor caroseriei. Dacă o veți efectua corect, rezultatul final va merita cu siguranță efortul.
Nu doar mașina dumneavoastră necesită întreținere regulată, ci și bicicleta sau trotineta. Multe dintre produsele de îngrijire auto pe care le găsiți la noi pot fi folosite și pentru acestea. Întreținerea regulată de toamnă și pregătirea corespunzătoare pentru iarnă reprezintă cea mai bună investiție în durata de viață a mașinii.
În multe privințe (construcția pasajelor roților, punți, subcadre, coroziunea cauzată de sare), funcționează în principiu foarte similar cu cele mai moderne mașini cu combustie internă, care au capace de plastic sub caroserie și elemente aerodinamice. Specificul se referă în primul rând la siguranță.
Compania noastră folosește cookie-uri pentru buna funcționare a magazinului tău online preferat, pentru a adapta conținutul site-ului la nevoile tale, în scopuri statistice și de marketing. Apăsând butonul de acceptare, îți dai consimțământul pentru colectarea și prelucrarea acestora, iar noi îți vom oferi cea mai bună experiență de cumpărături.
Setarea modulelor cookie
Aici puteți personaliza cookie-uri conform propriilor dvs. preferințe și ulterior puteți seta mai detaliat sau dezactiva în subsolul site-ului.
Cookie-urile tehnice sunt esențiale pentru buna funcționare a site-ului web și a tuturor funcțiilor pe care le oferă.
Personalizăm în funcție de bunurile pe care le vizualizați. Ajustăm apoi conținutul afișat în funcție de ceea ce vă interesează.
Aceste cookie-uri ne permit să măsurăm performanța site-ului nostru web și cu ajutorul datelor obținute putem îmbunătăți experiența de cumpărături pentru clienții noștri.
Aceste module cookie sunt utilizate de rețelele de publicitate și sociale, inclusiv de Google, pentru a transmite date personale și pentru a personaliza anunțurile, astfel încât acestea să fie mai relevante pentru dumneavoastră.