Lou Fananek Hagen - interviu

Din păcate, nu am putut testa acest lucru deoarece nu am spălat mașina mai bine sau mai intens decât înainte. Așa că nu am observat acest efect. Dar este un fapt, și am observat că picăturile zboară de pe vopsea și mai ales de pe parbriz, practic nu am folosit deloc ștergătoarele timp de câteva săptămâni sau luni și chiar și degetul meu când este pus pe suprafață alunecă de parcă ar fi uns. Deci, acesta este un efect important pe care l-a avut.

Geeseo este total bună! L-am evitat mult timp pentru că este foarte folosit pe drumurile din Cehia și, probabil, nu numai pe drumurile din Cehia, dar îl văd foarte des aici. Și cum nu-mi plac deloc cele de masă... ei bine, oricum, apoi am închiriat-o toamna trecută pentru două weekenduri și este o bicicletă absolut grozavă. Așa că se completează de minune cu cealaltă motocicletă a mea, KTM Adventure R, care este o motocicletă atât de ușoară și mai ales la un singur lucru este o explozie totală - este mai controlabilă în teren, nu că aș merge pe extreme, dar motocicleta, fiind mai ușoară, conduce cu siguranță în oraș și pe un drum prost. Totuși, pe autostradă, BMW-ul conduce din nou.

Nu plănuiesc asta momentan, ultima dată când am fost acolo a fost acum nouă ani - ceea ce este absolut aproape rușinos, dar încă îmi amintesc și cu siguranță mi-ar prinde bine ceva. Dar, în orice caz, pe mașini de turism, pentru că nu știu cum să conduc un endur mic - ascuțit și nu mai conduc un quad, pentru că pur și simplu s-a dus.

Sunt sigur că da, dar cred că există și unele lucruri utile acolo. În ceea ce privește navigația, de exemplu, navigația este un lucru electronic minunat care face călătoriile mult mai plăcute. Sau aerul condiționat automat, oglinda retrovizoare cu funcție de întunecare, scaunele încălzite... care sunt mai mult electrice decât electronice, totuși, deci sunt lucruri bune. Dar sisteme precum start-stop, care sunt absolut îngrozitoare, sau menținerea benzii de rulare - acestea sunt încercări de robotizare a întregului proces de conducere, și cu siguranță nu sunt!

Cred că este un ajutor bun. Aici electronica vine în ajutor, pentru că reglează acțiunea de frânare în funcție de care roată frânează mai bine. Așadar, nu derapează atât de ușor, mai ales pe roata din față, așa că pentru mine este foarte confortabil. Nu frânez aproape niciodată cu frâna spate, doar când cobor o pantă mai abruptă pe pietriș sau pietre, unde este un risc să folosesc frâna față, pun piciorul ca pe o cărămidă și îl cobor la intervale pe acel levier. Dar nu am un simț pentru asta, așa că asta ajută, dar cu siguranță nu este ceva în care m-aș grăbi.

De fapt, nimic nu mă limitează, sau mă limitează doar parțial. Pentru că în mod normal pedalezi cu glezna, cred, o am de 34 de ani așa că nici nu-mi mai amintesc, dar probabil cu glezna. Ei bine, prin mișcarea genunchiului, sau mai degrabă a coapsei, îi dau accelerație - și mă refer la o mișcare destul de sensibilă - și cobor piciorul. Dar nu am studiat-o niciodată prea mult, este destul de lină pentru mine, așa că nu mă deranjează.

Foarte des. Conduc uneori pe drumuri neasfaltate, când este nevoie de o scurtătură, o iau. Și, de asemenea, vara mă joc pe diferite parcuri, unde există atât de multe pajiști diferite. Nu a mai plouat de ceva vreme, dar cred că va începe din nou anul acesta. Așa că quad-ul era bun și va fi și mai util acum că va fi umed și ploios. Și iarna, bineînțeles. Înălțimea este bună indiferent dacă este vorba de trecerea diferitelor praguri sau borduri... este mult mai bine când mașina este înaltă. În plus, merge, pentru că este un Forester XT cu un turbo și chiar face lucruri frumoase atunci când apeși pedala de accelerație.

Vom muta cea mai mare parte a acestuia în toamnă și cred că vom putea chiar să cântăm toate aceste date în toamnă, sau cel puțin așa se pare. Doar dacă nu ne vor interzice superiorii sub vreun pretext. Așa că nu ar trebui să mai mutăm nimic la primăvară. Ne așteptam foarte mult, pentru că aveam totul repetat și pregătit, dar, din păcate, a ieșit așa. Dar am cântat cel puțin unul, un fel de Vinyl online, pe 8 mai de la Acropolis din Praga și ne-am distrat mult cu el. Singurul concert live înainte de asta a fost pe 29 februarie în Pec pod Sněžkou. Așa că în toamnă vom șterge praful de pe toate și le vom cânta.

Barva Leta va avea loc, iar faptul că vom cânta două zile se datorează probabil schimbărilor organizaționale cauzate de restricțiile în curs. Adică 1.000 de oameni la un loc și nu se poate face la capacitate maximă. Așa că vom cânta noi acolo, prietenii noștri și trupe care altfel nu ar putea să cânte prea mult, pentru că vor fi mai puține evenimente în general. Acum nu prea merită să facem festivaluri de peste 1.000 de persoane, pentru că probabil nu vor lăsa să intre mai mulți oameni. Este o mică schimbare conceptuală față de anii trecuți, când vor fi două zile și Sisters vor cânta în ambele. Așadar, este un fel de schimbare coronamentală.

O pot aștepta cu nerăbdare, iar eu personal o aștept cu nerăbdare și pe aceasta. Desigur, nu știm ce se va întâmpla. De exemplu, anul trecut aș fi spus că este un lucru sigur și că ar trebui să existe un dezastru natural, cum ar fi căderea unui meteorit, pentru ca Celtic să nu fie. Cu toate acestea, acum se pare că cineva îl poate interzice și spune, de exemplu, că are 300 de cazuri de gripă și nu se va juca. Dar noi credem că se va juca, și până în ultimul minut, atâta timp cât se poate, se va întâmpla cumva.

Deocamdată este în lucru, dar pe 6 iulie Manifestul Blanický pentru libertate 2020 va fi citit la Vyšehrad. Dar aș prefera să urmăresc site-ul Blanický Manifest 2020 sau chiar mai bine Facebook-ul lui Dan în această privință.